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高速工勤工资待遇

发布时间: 2021-04-19 16:35:45

1、有谁在高速公路管理局工作的 待遇问题

高速公路管理局属于收入倒挂,机关清苦,基层富足。

局机关:
(综合部门)办公室、人事处、计财处、指挥调度中心
(业务部门)路政处、收费处、养护处、通信处、经营处
(其他)党团公青
附属企业,一般有养护中心、通信中心

基层管理处(所)
与局机关大同小异,只是由处变为科。路线长、站点多的管理处会设管理所,所长副处级,其他科室都是副科级建制。

管理处(所)收入很丰厚,又因为山高皇帝远,各类福利分发很少能引起外界注意,人少的单位吃人头费就可以发财。

不要考虑偏远问题,因为高管局的岗位都是流动的,一般3-5年轮换一次,远的要调到近处,近的要去远处锻炼准备提升,都是这样循环的,可以不用顾虑太多。另外在外地工作,另有补助,休假方式也不同,不是周一到周五,而是连续干若干天,休若干天。副站长的位置,大概可以干4-5天,休3-4天,如果站长够用的话。(一般收费站是一正二副,大家基本能保证1:1的工作休息时间)

隧道管理站是个很逍遥的地方,只要维护硬件性能,各项应急演练到位,人员听话,就没什么大事,不像收费站和路政每天要面对很多不讲理的司机,生活条件一般也不会太差,唯一的缺点就是太寂寞。高速公路是个好地方,如果有机会可不要放过,现在想这样稳定收入有相对可以的工作可不好找了。

另:哈哈,还没看到,楼上居然盗用我以前发过的答案,真够幽默的。

2、高速管理处工勤岗位好吗?属于公务员或者事业编制吗?工资待遇怎么样?

高速管理处工勤岗位属于事业编制,工资待遇各地不同,通常的是3000-5000之间,部分地区更高一些。

3、我们是高速工勤岗,

当然合法啦。绩效工资本来就是因为岗位的不同而设置的。

4、高速公路工勤人员待遇

这个不好说,所有总段都要二次分工,一般都要从底下各个县的管理段做起,分到底下就要看哪个办公室有空缺了,并不一定就按你之前报的岗位给你分工,有些时候没有空位甚至会分到底下的超限站或者站所。
待遇的话工勤人员一般大专生转正之后拿到手的就是2000多一点,绩效可能每个月有580左右

5、你好,我想问一下,高速公路工勤人员的工资待遇怎么样?

?

6、高速工勤岗位合同聘用工待遇什么的和有编制的有差别吗?

肯定是有差别的。如若不然,怎么会有编制外和编制内之别呢?现在,随着事业单位的改革,国家逐步取消事业编,一律纳入合同制管理。所以,编制外和编制内的差别会同一的。目前是有差别的,因为有差别,所以在待遇方面还是会有区别。